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下面附上一則新聞讓大家了解時事
隨著新北市林口區新市鎮重劃區、工業區及第三種產業專用區陸續開發，相關重要聯外交通建設興建，新興住宅與商業新大樓已逐漸形成聚集，成就林口區人口快速成長。目前林口區自來水平均供水量約每日四?二萬噸，經推估一二○年每日平均供水量將逾五萬噸，又因本地區為供水壓之末端地區且地理位置較高，每逢颱風或施工，即有停水或缺水之風險且復水時間冗長。
新北市政府為穩定供水及因應人口急速成長需求，多次要求台灣自來水股份有限公司增設配水池，以緩和該地區供水量不足問題，經本府、台水公司、中央、地方民代及林口區公所多次研商，最終由本府提供寶林路與文化三路口之運動休閒中心用地興建此大型地下式配水池，可提供五萬噸蓄水量，將於一○六年二月十五日辦理啟用典禮。
林口五萬噸配水池啟用後，除可有效調節林口地區供水，且因近期水情狀況不佳，該工程完工後如遇缺水、颱風或不可預知之天災而造成停水時，更可大幅縮短停水後復水時間，顯著改善供水品質，配水池上方規劃成運動公園及綠地，搭配東側之林口國民運動中心，南側之滯洪池，形成大型供民眾休憩之場所，有效提升林口區居住品質，打造宜居、樂活的新林口。
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
2017年車市開出紅盤，元月在扣掉過年的5個假日後，仍衝出4萬5,430台的好成績，比前月增加8.5％，展現強勁力道，也捎來好彩頭。裕隆限時下殺集團旗下裕日車、納智捷成長強勁，讓裕隆集團董事長嚴凱泰相當有面子。
受惠舊換新貨物稅補助政策，換購需求大量湧現，而車廠加碼促銷，更讓去年底旺盛買氣延續到農曆年前。相較於去年1月還沒過年賣4.8萬輛，今年1月就有5天春節年假，賣4.5萬輛，換算後反較去年成長12％。
「還不錯，有些去年底接的單，都是到1月才交車」，裕日車發言人李振成表示，最主要還是靠舊換新，加上旗下豪華車infiniti交車量大增，Q30就交了200多台，帶動單月掛牌數衝上新高，增色不少。
裕日車1月掛牌5,816台，較去年12月增加63％，成長力道最為強勁，同集團的納智捷表現不遑多讓，單月掛牌逼近2,000台大關，月增53％，雙雙為1月車市踢進關鍵一腳。裕隆集團也在雙品牌帶動下，整體市占揚升。
和泰車TOYOTA本部長劉傳宏說，過年時間左右車主下單購車時間，像今年年過得早，有些車主會提早牽車，訂單就跑到去年底，但如果把去年12月、今年1月一起看，2個月合計掛牌數約4.7萬輛，算是還不錯。
劉傳宏表示，真要挑剔，只能說1月「是沒有預期的那麼好」，和缺車有關，像是剛上市的SIENTA雖接單很好，但農曆年前就只能「擠」出5,000台產能；另外像是進口休旅車Rav4也有船期問題，待2月就會慢慢舒緩。
進口車方面，賓士掛牌2861台，不但穩居總市場第5、市占率6.3％，如果縮小至高級進口車來看，等於3台高級車就有1台是Benz，是最大贏家。Lexus、BMW則緊追在後，尤其BMW今年將靠5系列扳回一成，差距有望拉近。
去年表現亮眼的馬自達，卡在新車改款尚未到港，單月掛牌1617台、月減將近4分之1，預估2017年式Mazda3、CX-3及Mazda6 wagen開始交車後，成長動能就會反映出來。
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